Travaux sur le réseau routier cantalien

Routes : «une signature déterminante pour le Cantal»

46,2 millions d’euros : c’est le budget total prévu au programme de modernisation des routes cantaliennes pour la seule période 2009 – 2014. Ce volume de crédits que le Président du Conseil Général, Vincent DESCOEUR, a qualifié de «sans précédent», sera mobilisé grâce au fort engagement de l’Etat aux côtés du Département. Lors de la signature de cette convention, le Préfet de Région Patrick STEFANINI, et le Président du Conseil Général du Cantal ont souligné l’importance que revêt ce plan en faveur de la qualité du réseau routier, tant pour les Cantaliens dans leurs déplacements quotidiens, que pour l’attractivité économique du Département. Améliorer l’accessibilité d’un territoire en modernisant ses infrastructures routières, c’est en effet servir la sécurité des automobilistes, et aussi, favoriser la performance des entreprises; tout l’objectif de ce plan d’actions d’envergure programmé en trois phases :

- Déviation de Sansac–de–Marmiesse et raccordement d’Aurillac. Travaux estimés à 36,2 millions d’euros. Début des travaux programmé en 2012

- Réalisation de créneaux de dépassement sur la section Murat – Massiac. Travaux estimés à 10 millions d’euros (dont 8 millions inscrits dans cette convention). Début des travaux programmé en 2013

- Déviation de Polminhac. Travaux estimés à 2 millions d’euros. Début des travaux programmé en 2014

et trois francs six sous alloués a la route de fontolive...............
malgré tout,
meme avec un budget allégé....................
la route a eté entierement ou presque renovée.........................
plus de trous ni de nids de poule..............

si par ici, ca a ete fait avec peu de moyens,
les grands travaux............................
ne servent qu'a donner du boulot aux grandes entreprises...............
locales ou venues d'ailleurs.....................
c'est pourquoi, parfois,
on ne comprend pas tres bien le but de certains travaux................

Ici, c'est clair, améliorer la liaison Aurillac/Massiac

oui ça va faire du bien aprés les travaux fini.

ta oublié de dire combien de mois de retard je suis méchant

oui ameliorer la liaison...............

vroooum!! vrooum!!
deja qu'y a plus grand monde...............
(d'année en année, le tourisme periclite)
cette année, on le ressent,
c'est mou du genoux,

les gens iront plus vite en belgique, en angleterre ou sur la cote d'usure..................

avant, les gens prenaient le temps................
maintenant y roulent,

les entreprises parisiennes viennent bosser dans le cantal.....................
celles du cantal vont bosser en region parisienne...............

C'est formidable Quel effort de la part de l'Etat Considérable On est sauvé

Plein de routes en travaux...
des gravillons de partout et ça dérape un max..
y devait y avoir , dans un coin je ne sais où une réserve de cailloux et de goudron ....
Donc faut bien utiliser tout ça, et même aux endroits ou il n'y en avait pas besoin..
les route avec des trous, gardent leurs trous !!....
en 8 jours dans le Cantal, j'ai vu un max de conneries ...

oui,
fut un temps dans un pays dont j'ai oublié le nom..................
on utilisait le goudron avec des plumes,

faut que je recherche ou cela etait.......................
de facon a ce que les responsables des chantiers...................
puissent en beneficier,

Les aménagements de la RN 122, entièrement financés par l’État, dans le but d’améliorer la fluidité du trafic et la sécurité du parcours, ont débuté le 15 mars, pour une durée de huit mois.

En ouvrant une troisième voie sur la RN 122, entre Murat et Massiac, l’État contribue à « désenclaver le Cantal » et à « construire le territoire de demain », fidèle à ses engagements inscrits dans son plan de relance pour un montant de 100 milliards d’euros, à l’échelle nationale.

https://www.lamontagne.fr/neussargues-en-pinatelle-15170/actualites/lamenagement-d-un-creneau-de-depassement-sur-le-rn-122-cantal-pour-desenclaver-le-departement_13949504/